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立体车库噪声和振动污染综合治理实践与技术创新

放大字体  缩小字体    发布日期:2017-02-18  浏览次数:131
核心提示:立体车库噪声和振动污染综合治理实践与技术创新YC 汉克斯/文立体车库噪声污染事件问题日渐普遍。它主要是由于车库在设计、安装、使用等方面的某些不合理因素产生的。科学研究表明立体车库发出的低频噪声会严重损害人们的内脏。 解决车库噪声需要注意三个主要的方面,一是车库设计阶段应考虑车库安装位置、安装方式、隔墙隔

立体车库噪声和振动污染综合治理实践与技术创新 YC
    汉克斯/文

立体车库噪声污染事件问题日渐普遍。它主要是由于车库在设计、安装、使用等方面的某些不合理因素产生的。科学研究表明立体车库发出的低频噪声会严重损害人们的内脏。
    解决
车库噪声需要注意三个主要的方面,一是车库设计阶段应考虑车库安装位置、安装方式、隔墙隔声量等;二是车库生产单位,应选用经过严格计算的隔振设备设施;三是车库使用单位应加强维护保养,保证运转正常。
    不同于其它公司的治理方案,汉克斯车库噪声治理技术工程师在结合多种降噪音环保治理方案经验的基础上,针对车库低频共振的声音传播原理,采用多种降噪、吸音材料和减振材料结合的方式,通过隔断车库噪声源,设计了目前比较彻底的
车库环保降噪音治理方案。这样让业主不再受车库噪声困扰,让物业和房地产商避免业主投诉造成的不必要的损失!特别适合顶层复式住宅、办公楼及车库机房与业主家同一道壁的房间降噪工程。治理工程不影响业主家内结构及装修,处理后能确保业主在房间内基本听不到车库运行时的噪声与振动。
    注:立体车库的噪音主要表现为低中频振动,它的传播方式是以振动型式为主,是通过固体传递的。因此常规的加隔音棉、加隔音板将无法隔断噪音的传动(我们曾先后通过多个试验,证实于车库机房内加隔音墙、加隔音棉等降噪方法均无法降低
车库噪音)!由于噪音的音源是由车库发出,因此唯一的解决办法是通过增加降噪减振层以隔断声音的传播,而汉克斯专门针对车库低频噪声传动原理设计的隔音降噪层可内部消化了车库发出的所有振动及噪音。
    另:本工程需物业及车库公司配合将车库主机、变速器、滚筒及控制屏拆除等我们安装降噪减振层后再安装。从我们目前工程配合的经验,施工期间车库需停用5-7天。
    目前,汉克斯己有宁波和邦大厦立体车库、杭州东海宾馆立体车库降噪工程的成功案例。欢迎各大立体车库厂家、业主及房地产开发商实地考察。

案例介绍参照: 

案例一:宁波和邦大厦立体车库噪声控制

案例二:杭州东海宾馆立体车库噪声控制

 
 
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